काठमाडौँ । बालेन्द्र शाह (बालेन) नेतृत्वको सरकारले ‘एकीकृत मल्टिमोडल यातायात प्रणाली’ अघि सारेको छ, जसले नेपाललाई पूर्वाधार मात्र नभई भूराजनीतिक अवसरमा पनि रणनीतिक लाभ दिलाउने अपेक्षा राखिएको छ।
सरकारको योजना अनुसार, राजमार्ग, जलमार्ग र हवाई सञ्जाललाई एकीकृत गरी दक्षिण र उत्तर एशियाबीचको ट्रान्जिट सेतु बन्ने लक्ष्य राखिएको छ। महेन्द्र राजमार्गको अन्तर्राष्ट्रिय स्तरोन्नति र भारतसँगको अन्तरदेशीय जलमार्ग तथा चीनसँगको पारवहन तथा बन्दरगाह पहुँचसम्बन्धी सहकार्यले नेपालको व्यापारिक पहुँच बहुआयामिक बनाउने रणनीतिक संकेत दिन्छ।
यसले परम्परागत रूपमा एकतर्फी निर्भरता घटाउँदै वैकल्पिक व्यापार मार्ग विस्तार गर्ने र आपूर्ति श्रृंखला सुरक्षित गर्ने लक्ष्य राखेको छ। उत्तर-दक्षिण लोकमार्गहरूको तीव्र निर्माणले हिमालयपार व्यापार र क्षेत्रीय अन्तरसम्बन्ध सुदृढ गर्ने मात्र नभई नेपाललाई ट्रान्जिट अर्थतन्त्रको रूपमा विकास गर्ने सम्भावनालाई बलियो बनाउँछ।
सरकारले यातायात सुधारमा समन्वय, पारदर्शिता र ‘मिशन मोड’ कार्यशैली अपनाउने घोषणा गरेको छ, जसले आन्तरिक सुशासन सुधार र बाह्य लगानीकर्ताको विश्वास बढाउने संकेत दिन्छ।
नयाँ नीति केवल पूर्वाधार विकासको योजना नभई नेपालको भूराजनीतिक अवस्थालाई आर्थिक अवसरमा रूपान्तरण गर्ने, छिमेकी शक्तिहरूसँग सन्तुलित सम्बन्ध कायम गर्ने र क्षेत्रीय कनेक्टिभिटीको केन्द्र बन्ने दीर्घकालीन रणनीतिक कदमको अभिव्यक्ति हो।
Facebook Comments